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産品質量“三包”和追償管理辦法

  

1、目的:

為了維護網點單位和終端用戶的利益,确保“先賠後理”原則的落地,促進經銷渠道和諧健康的發展,制定本《中國重汽親人配件質量“三包”索賠追償管理辦法》。


2、相關部門:

中國重汽配件銷售部、集團質量部、集團财務部、集團屬各配件供應單位。


3、質量“三包”追償服務的原則:

3.1、用戶購買的中國重汽親人配件産品,在正确儲運、使用和保養的前提下,産品經識别鑒定為真品配件且在“三包”期内,因設計和制造的質量原因不能正常使用的,可獲得 “三包”索賠。

3.2、“三包”索賠需聯系或到中國重汽的服務站,并由其在線申報、符合條件,并經配件部核準,方可獲得。

3.3、如發生誤賠,由造成問題的責任單位,承擔全部維修或換件費用。

3.4、質量索賠以修為主,确實無法修複的,更換相應零部件或更換新件。

3.5、引發配件質量“三包”追償問題的因責任單位,承擔質量問題索賠的全部維修費用。

3.6、親人配件“三包”服務的任何問題均可聯系中國重汽配件銷售部以獲得必要的幫助或向中國重汽配件銷售部投訴。


4、配件的真僞識别和“三包”服務的期限的判定

4.1、配件的真僞識别:

真僞識别需要使用“智慧重汽”的手機APP、PC機客戶端或登陸“智慧重汽”的防僞查詢窗口,掃取配件ID碼或錄入配件ID碼,電商平台将給出鑒定結果,該結論為配件獲得“三包”質量追償的真僞判定依據。

4.2、“三包”服務的期限的判定:

4.2.1、配件 “三包”質量追償服務時限,詳見附件八:《中國重汽親人配件三包期限明細表》;

4.2.2、“三包”期計時起點,以随配件交付或随後投寄的配件發票和收據的制證時間為準,并且該時間應與在線訂購、投送、簽收的流程顯示的該配件的時間相吻合。

4.2.3、服務站、維修單位使用自備親人配件庫存維修的,需在用維修件時,“智慧重汽”PC機在線填制報修單,登記維修車輛、車主、司機的基礎信息并在線親人配件維修掃碼出庫,并即時打印相應的維修單和出具發票或收據交付客戶,在此票據的背面注明,需持此票據,以票據出具的時間為計時起點的“三包”期内獲得包修服務,并由購買者簽字确認,方可獲得正确的“三包”期限的計時起點,享受“三包”期。

4.2.4、網點的門店零售配件,需随配件提供發票或收據并在此票據的背面注明,需持此票據,并在票據出具的時間為計時起點的“三包”期内獲得包修服務,并由購買者簽字确認。

4.5、無法提供配件銷售發票、收據和舉證正确的“三包”計時起點的,以中國重汽電商平台最後一次記錄的出庫時間為“三包”期限的計時起點,并據此計算“三包”期限。


5、質量“三包”追償服務的分類

5.1、産品用前質量問題的處理:

對未經維修裝車發現的質量問題,可即時使用“智慧重汽”手機APP、PC客戶端、或登陸“智慧重汽”電商平台,按照界面的提示,填制《****質量追償申報單》,完成向配件銷售部提出質量申報(也可通過此配件的經銷商進行),經中國重汽配件銷售部确認為設計、制造原因的質量問題,限7個工作日内啟動無條件退換貨。

5.2、配件用後質量問題的處理:

5.2.1、服務站或維修單位在線通過“智慧重汽”手機APP或PC客戶端向配件部提交《****質量追償申報單》,對故障進行描述和故障起因件的判定,經系統驗證,符合配件售後質量“三包”追償條件的,系統自動激活質量“三包”追償申請通道,配件部在系統的配件質量“三包”追償管理界面上在線對質量問題的描述、起因件的判定、索賠件的真僞和“三包”時限是否符合質量問題認證和“三包”追償的相關條件,2個小時内完成信息審核,通過審核的,中國重汽配件銷售部在線核準配件質量“三包”追償申請。對有疑點、需要進一步解釋說明或有問題的,注明相應的問題後駁回。駁回的質量“三包”追償申請,因有異議而無法達成一緻的,配件銷售部可在線向中國重汽(香港)質量部提出仲裁申請,質量部3個工作日内在線批複并打印,簽章後發配件銷售部,配件銷售部按照仲裁意見執行。

5.2.2、耗材和易損件,使用後不予質量“三包”追償。易損件詳見(附件八)。

5.2.3、配件質量“三包”追償,當因質量問題的起因件,造成維修時須經發動機、變速箱、前後車橋、駕駛室和車架的整體拆裝或拆解維修的,追償包括配件和相應的拆裝和拆解維修的工時費,所需工時和工時單價标準按《中國重汽親人服務手冊》執行,其他追償隻限配件的賠償。

5.2.4、因網點單位的原因,未及時、妥善處理而引發投訴到中國重汽配件銷售部的,經查實後,按配件質量追償的索賠标準直接對用戶給予賠償,所需款項從責任網點單位的服務費、返利…等商務、支持政策和費用中支付。

5.2.5、對出現重大質量服務事故、群體事件和給中國重汽的品牌和企業形象造成不良影響的問題網點,配件銷售部将使用問題網點預存的保證金進行質量追償,情節嚴重和造成嚴重不良後果的,将給予經濟處罰,直至降級或撤點。


6、追償

服務站、配件“三包”追償網點,每季度将所配的舊件、和《****保修單》…配件明細表等,打包發回配件銷售部,由配件銷售部組織對回收件進行鑒定,鑒定結果的确認、争議的處理、追償的結算,與中國重汽整車質量追償質量“三包”追償備件的處理方式相同。


7、索賠件的處理

全部“三包”索賠件,所有權歸中國重汽,不得在質量追償超期存放,回收由配件合同單位承擔運費和相應的倉儲費用,質量“三包”追償服務單位,全部送回配件銷售部的舊件倉庫,完成鑒定并交由各配件合同單位簽收、回收。


8、三包服務的免責:

8.1、因使用、維護、保養、匹配、拆裝和儲運不當造成質量問題的,不予“三包”索賠。

8.2、自行改裝、不按相關技術文件的調整、使用假冒僞劣耗材、其他相關僞劣零部件給産品造成質量問題的,不予“三包”索賠。

8.3、無法證明配件為中國重汽配件銷售部所銷售或真僞的,無發票、收據、系統進銷存數據…等不能證明産品在“三包”有效期以内的,索賠件的規格、條碼、标識和型号與證明文件和系統數據不符、塗改實物标記、證明文件的,不予“三包”索賠。

8.4、發生質量問題後,未保持損壞原狀,自行處理緻使對質量問題無法做出技術鑒定的,不予“三包”索賠。

8.5、因誤操作造成質量問題的,不予“三包”索賠。

8.6、質量問題主導原因非中國重汽配件銷售部所售産品造成的損失、交通事故造成的損失,不予“三包”索賠。

8.7、不可抗力造成的損壞,如:戰争、自然災害…等,不予“三包”索賠。


9、其他:

9.1本辦法自發布之日起生效。

9.2本辦法由中國重汽配件銷售部負責解釋。


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